2月21日消息,据路透社和华尔街日报报道,欧洲汽车零部件供应商Forvia在周一宣布,作为其新的“EU-Forward”计划的一部分,公司计划在未来五年内裁减多达10000个欧洲职位。
为了应对全球汽车行业向电动汽车的转变,Forvia决定采取这一行动。该计划的目标是从2028年起,每年节省5亿欧元(约合5.39亿美元),以将其在欧洲的营业利润率恢复到疫情前的7%水平,而去年仅为2.5%。

为实现这一目标,裁员将通过裁员、自然减员以及取消合同职位的方式进行,预计将影响公司约13%的员工。然而,Forvia强调,此举并非单纯的裁员行动,而是旨在优化员工结构,确保招聘仅于公司严格必要的范围内。
“我们的员工流失率是每年2000到2500人。因此,这个计划并不意味着我们要裁员10000人。实际上,我们需要确保招聘仅于严格必要的范围内,”首席财务官奥利维尔·杜兰德在新闻发布会上解释。
Forvia表示,此举旨在帮助公司保持竞争力,应对欧盟不断变化的气候政策,这些政策正在逐步淘汰燃油汽车。此外,由于欧洲整体汽车销量下降,以及中国电动汽车制造商在欧洲市场的不断扩张,公司的客户群也在发生变化。
公开资料显示,Forvia是全球第七大汽车零件供应商,主要提供汽车内装和排放系统零件。公司一位发言人表示,为应对全球汽车行业向电动汽车的转变,进行此次整顿是必要的。同时,欧洲市场汽车销量仍落后于疫情前的水平,而亚洲电动汽车制造商不断向欧洲市场扩张,使得Forvia不得不进行重组,以保持其在欧洲市场的竞争力。
与此同时,德国汽车零件供应商Continental和汽车业供应商Anglo American Platinum也宣布了类似的裁员计划。Continental计划裁员7150人,而Anglo American Platinum则计划裁员4300人,以应对市场价格走低、成本攀升以及市场前景不明朗的挑战。
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